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黑科技不是互联网汽车的专利 全新奥迪A8L“智能”变装

发布日期:2018/4/15 10:16:06144次浏览分类:公司资讯

本报记者 翟亚男 北京报道

历经30年发展,5代车型演变,每一代奥迪A8L都会成为同级市场的风向标。这一次也不例外。

4月10日晚,全新奥迪A8L上市,这是奥迪产品和品牌“双大年”的首款车型,也是豪华D级车市场首款配备L3级自动驾驶的车型。发布会现场,由500架无人机组成的3D编队表演,通过不同组合排列出的奥迪标志、车灯等造型,展现了一场与潮流科技的完美结合。对于未来豪华趋势的理解,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示:“全新奥迪A8L创造性地将豪华感受和智能体验完美融合,作为一款开创驾乘智能时代的豪华D级新标杆,推动豪华D级车进入驾乘智能的全新时代。”

带着一系列黑科技上市的全新奥迪A8L无不在向外界传递一个信号:豪华不是狭隘的定义,智能也不是谁的专利。

将豪华标配做到极致

奥迪自己也从来没有讳言,它是豪华D级车市场上的迟到者,我们知道奔驰S级2014年就已经换代,现在已经成为这个级别中的标杆车型,可以说豪华D级车市场,它已经占据了一半的江山。宝马7系在2016年也完成了换代。

如果车型也要论资历的话,那么奔驰S级已经67岁,宝马7系也有41岁,全新奥迪A8L作为第五代奥迪A8车型,只有30岁。毫无疑问,全新奥迪A8L是这个市场的迟到者,那么它要想超越前辈,势必要在产品力上做出更多努力。

全新奥迪A8L在豪华D级车用户最为关注的豪华维度,再次做到了极致。凭借开创全新家族设计语言的静态美学设计,和融合最领先灯光科技的动态美学感受,全新奥迪A8L再次定义了未来豪华D级车的设计方向,带来独具一格的功能美学体验。全新奥迪A8L配备同级独有的后排足底按摩座椅、带有冬/夏不同季节的车内香氛系统、同级独有的LED后排可调节阅读灯、同级首次实现后排座位沉浸式3D音效的隐藏式可升降B&O音响等功能配置,以触感、嗅觉、观感、听感的全面满足,让用户享受到多维感官的越级舒适体验。

全新奥迪A8L作为同级唯一标配48V动能组合的豪华D级车,以发动机、变速箱和48V轻度混合动力系统的全面融合,带来更环保、更智能的驾驶体验。此外,全新奥迪A8L还提供了集主动安全、被动安全、行人保护于一身的强大安全保护系统,创新的车身结构和更坚固的车身材料,配合高度智能化的安全辅助系统,为用户的日常出行保驾护航。

全新奥迪A8L公布的售价比之前的95万至132万元的预售价区间还要低一些,已经低至93.78万元,与直接竞品宝马7系Li最低配车型相比,门槛更是下拉了20万元左右。此次上市的都是3.0T车型,据悉,后面还会有2.0T车型的引入,起售价格还会有进一步下探的空间。随着后续4.0T甚至6.0L发动机的车型补充进来,未来全新A8L的价格区间范围将会拉得更宽。

将智能渗透到毛孔

“全新奥迪A8L是代表奥迪最新科技水平的一款车型。一般而言,D级车的设计都趋向于稳重和保守,并专注于豪华,A8L希望打破常规,用更运动更激进的设计来打动中国新一代行政座驾的消费者。”奥迪股份公司市场和销售董事Bram Schot在接受媒体采访时表示,中国消费者更注重互联科技,奥迪A8L的设计是为了满足驾乘者的需求,奥迪将在今年开启品牌年轻上向的主张,而奥迪也计划今年推出16款新车型以此启动最强的产品攻势。

“突破科技 启迪未来”,对于这一主张,奥迪向来不是说说而已。作为奥迪品牌在汽车“新四化”趋势下推出的首款旗舰轿车,全新奥迪A8L将智能体验几乎运用到了各个细节。在荆青春看来,全新奥迪A8L将以“四大核心体验”——独具一格的功能美学体验、多维感官尊贵舒适体验、超越同级的极致驾驶体验、安全无虞的全面保护体验,让奥迪再度引领未来豪华新趋势。此外,荆青春强调,奥迪A8L将刷新消费者对豪华D级车的认知,并“依托硬件、软件和用户体验的全面升维,率先定义了智能汽车的‘三大标准’。”

“第一个标准,是硬件层面。48V全电气化系统、高计算能力的中央处理器,以及高感知能力的传感器网络,构成了定义智能汽车的硬件标准。第二个标准,是软件层面。全新奥迪A8L搭载了高度智能化的全触控操作理念和无缝顺畅的交互体验,奠定了智能汽车的人机交互规范;第三个标准,是体验层面。得益于同级最丰富的41个驾驶辅助系统,以及前瞻的智能科技,全新奥迪A8L为用户带来了与驾乘深度融合的主动智能体验。”荆青春解释。

不过,由于法规等方面的限制,目前全新奥迪A8L上令人期待的L3自动驾驶功能还无法启动,只能在人的配合下进行操作。“法规允许上路后,一旦出现自动驾驶事故后,奥迪就会负责。”在进行产品讲解时,市场部的一名负责人表示。

不可否认的是,中国市场已经成为各大车企的必争之地,也是智能汽车的试验场。按照规划,未来5年奥迪在中国市场的国产车将比现在增加一倍。而此前,奥迪已经与其合作伙伴一汽签署了关于成立两家新公司的谅解备忘录,这两家新公司将分别专注销售业务以及移动出行和数字服务。对此,一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示:“未来汽车的经销网络将会发生巨大的变革,人们需要的是移动出行服务方案的提供商,而不是一个单纯的汽车生产制造商。未来的用车生活将和现在完全不同,所以我们要为这些变化做好准备,要在销售和零售这个领域做出快速响应。”

值得注意的是,在全新奥迪A8L上市前,由于在这一领域的竞争对手都已经进行了升级换代,奥迪A8L的销量略为落后。数据显示,2017年奔驰S级车国内销售2.2万辆,宝马7系国内销售2.4万辆,而奥迪A8L销售1.03万辆。不过,这次全新奥迪A8L显然是有备而来,下一轮国内豪华D级车市将出现怎样的竞争场面,大有看头。


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