文 | 来源·上海车网 本站作者

近日,国内领先的二手车拍卖平台天天拍车发布了《2020年二手车拍卖大数据》,该报告统计了天天拍车平台2020年度的成交数据,从“在线拍卖推动二手车行业发展”、“跨区域成交成主流”、“新能源带来新增长”等三方面概括了2020年的二手车拍卖市场。天天拍车的在线检测系统在疫情期间得到广泛使用,2020年2月的在线检测占比一度超过90%,2020全年的在线检测占比为27%,明显高于2019年。

  在线检测占比提升,车辆置换周期缩短

  商务部不久前表示,国家支持建设全国统一、公开竞争、规范有序的二手车市场体系,鼓励发展专业化、品牌化、连锁化的二手车经销、拍卖流通模式。二手车拍卖正在成为主流。

  2020年,天天拍车的成交总额突破200亿元,领跑二手车电商。报告显示,在2020年初的疫情期间,天天拍车的在线检测占比一度超过90%,打通了从报名、检测、拍卖到成交的全流程0接触卖车服务。2020全年的在线检测平均占比为27%,明显高于2019年。

  在线拍卖降低了车主卖车的门槛,极大地改善了个人卖车的服务体验。随着近两年个人车主的置换意愿提升,车辆置换周期呈缩短趋势。天天拍车数据显示,2020年,3年以内车龄的车辆成交占比为21.3%,3-5年车龄的车辆成交占比为20.7%。

  在里程数方面,5万公里以内的车辆成交占比为29.7%,同比2019年提升了3.3%。

  年度跨区域溢价比例最高30.41%

  随着商务部积极推动取消二手车限迁,进一步释放二手车市场的活力,跨区域成交成为主流趋势。

  天天拍车数据显示,2020全年的跨区域成交占比相比2019年提高了1.8%,通过二手车在线拍卖平台,打破本地交易的局限,将个人车主的车辆卖向全国专业买家,解决了跨区域价格不透明,帮助个人车主获得跨区域溢价,实现快速、高价卖车。

  报告显示,一位来自合肥的大众探岳车主,通过天天拍车,以16.38万元的成交价将车卖给了潍坊的买家,跨区域成交帮助车主多卖了3.82万元,跨区域溢价比例达30.41%。

  特斯拉、蔚来、比亚迪车型拿下年度新能源车保值率前三

  天天拍车数据显示,新能源二手车的成交规模正在快速扩张,2020年天天拍车的新能源车成交量同比翻番。新能源车的置换周期比燃油车更短,53%的新能源车开不满 3年就会被卖出,这样的置换周期,对于二手车市场来说,也意味着更活跃的流通。

  在保值率方面,报告统计了新能源车两年保值率的TOP3车系。纯电动车方面,两年保值率最高的分别为特斯拉MODEL 3、蔚来ES8、比亚迪元新能源;混动车方面,丰田凯美瑞双擎、宝马5系新能源、丰田卡罗拉双擎分列前三位。

  日系车包揽各分类车型年度保值率冠军

  天天拍车数据显示,日系车包揽了2020年度各分类车型的三年保值率冠军。小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV和MPV的年度保值率冠军分别是本田飞度、本田思域、丰田凯美瑞、雷克萨斯ES、本田CR-V和本田艾力绅。

  2020年度的品牌成交量TOP10榜单中,前三名分别是大众、别克和本田,第四到第十名则依次是丰田、福特、宝马、日产、雪佛兰、奥迪和现代。