首页车型库经销商资讯 视频活动/车展
当前位置: 首页 > 本地资讯 > 正文

Welling驱动电机:“三高一宽”输出强劲动力

发布日期:2021/8/5

随着汽车电动化的快速推进,驱动电机作为新能源车的核心零部件以及行驶动力来源,关乎整车的动力性、舒适度以及经济性。因此,新能源车市场对驱动电机性能要求提出迫切需求。面对市场需求信号,Welling驱动电机以“三高一宽”技术方案满足市场性能要求,为新能源车输出强劲动力。

image001.jpg

“三高一宽”强力驱动新能源车

新能源车行驶过程频繁地启动、加速、减速、停车,造成大量功率损耗,故需提高驱动电机功率密度,降低功率损耗,进而提高续航里程。Welling驱动电机创新采用电磁拓扑结构设计,功率密度高达40.85KW/L,能大幅降低行驶过程功率损耗,提高新能源车续航里程,助力缓解驾驶者里程焦虑。

在新能源车中,电能通过驱动电机转化为机械能,得以驱动汽车行驶,故整车厂商对驱动电机效率提出高要求。对此,Welling驱动电机采用无损绕线和嵌线技术,提高槽满率和三相平衡性,实现电机效率高达97%。与普通电机相比,Welling驱动电机驱动等量动力消耗电能更少,达到节能效果,具有经济价值和社会效益。

针对新能源车动力性能需求,Welling从转速技术着手,实现Welling驱动电机转速高达18000rpm,扭矩大幅提升,输出强劲动力,赋能新能源车源源动力。

此外,Welling还通过拓展驱动电机功率覆盖范围,使其拥有50kw-240kW的宽功率覆盖范围,满足用户对驱动电机功率需求。

200000+年产能,确保稳定供应

目前,在美的机电沉淀多年的电机技术支撑下,Welling已完成包括29项主驱系统设计核心发明专利在内的多项专利申请,并已取得多项专利授权。此外,Welling对驱动电机已完成五个技术平台、多个功率段的驱动电机电磁、冷却和结构设计技术验证和样机测试,部分产品已分别通过整车测量验证并量产,生产线的每条线年产能超过200000台套,技术平台可覆盖当前乘用车市场需求。

image003.png

依托于不断强化地自主研发动力,目前Welling已将应用领域延伸至汽车部件领域。未来,Welling继续探索多元领域产品,遵循“以用户为中心”原则,打破技术壁垒,满足用户不同领域需求,为用户创造更舒适的生活。

 

来源:上海车网/ VLENS